Passageiros são filmados viajando pendurados do lado de fora de trem na Baixada Fluminense

Se você achou que as cenas de pessoas penduradas em trens eram exclusividade dos vídeos virais da Índia, a Baixada Fluminense provou que o "tompero" local é muito mais radical. Um vídeo mostra passageiros viajando pendurados do lado de fora de um vagão no ramal que segue sentido Guapimirim e Magé.

A cena, que mistura perigo real com o puro suco de sobrevivência fluminense, mostra que o "surfista de trem" versão 2025 mudou de modalidade: agora o negócio é o "pingente de porta".

Entre a Adrenalina e o Absurdo

Enquanto Tom Cruise precisa de cabos de aço e dublês, o trabalhador da Baixada só precisa de um bom par de tênis e muita coragem para encarar a viagem. O vagão, visivelmente lotado, transformou as janelas e portas em "áreas vips de ventilação natural".

⚠️ Falando Sério: O Risco é Real

Apesar do tom de piada que o brasileiro costuma usar para lidar com o caos, a situação é um retrato crítico da precariedade do transporte ferroviário na região. Viajar pendurado não é uma escolha recreativa, mas sim o resultado de tragédia anunciada.

A concessionária responsável e as autoridades de transporte ainda não se pronunciaram sobre o vídeo específico, mas o risco de queda é altíssimo, principalmente em trechos onde a via férrea apresenta irregularidades ou vegetação próxima.

Precariedade e Riscos na Extensão

O ramal Guapimirim é conhecido por utilizar locomotivas e vagões mais antigos, muitas vezes sem sistema de ar-condicionado e com intervalos que podem chegar a várias horas.

Falta de Segurança: O flagrante de passageiros "surfando" ou pendurados nas portas abertas demonstra uma falha crítica na fiscalização e na segurança operacional das estações de partida.

Histórico de Problemas: A linha tem sofrido com constantes interrupções. Recentemente, em fevereiro de 2025, o ramal chegou a ser suspenso após o calor extremo de 71°C nos trilhos causar o descarrilamento de uma composição em Magé.

Superlotação e Desespero: Passageiros relatam que a baixa frequência de trens e a superlotação nos horários de pico levam alguns usuários a se arriscarem dessa forma para não perderem o transporte, embora a prática seja ilegal e extremamente perigosa.