Um projeto estratégico do prefeito do Rio, Eduardo Paes (PSD), voltado para a integração do transporte entre a capital e a Baixada Fluminense, entrou em rota de colisão com o Governo do Estado de Cláudio Castro, que já está de saída. O Departamento de Transportes Rodoviários (Detro) emitiu uma circular de alerta a todos os municípios fluminenses, afirmando que qualquer iniciativa municipal de criar linhas intermunicipais é inconstitucional.
O foco principal da medida é a linha experimental planejada por Eduardo Paes e Eduardo Cavaliere, é para ligar o município de Mesquita ao novo Terminal Margaridas, em Irajá. A proposta prevê:
Frota: 25 ônibus já adquiridos pela Prefeitura do Rio.
Objetivo: Conectar moradores da Baixada diretamente ao sistema BRT.
Status: Motoristas da Mobi-Rio realizaram testes de trajeto, sem passageiros, ao longo da última semana.
Embora a Prefeitura do Rio já tenha iniciado diálogos com a Prefeitura de Mesquita para viabilizar a operação, o projeto esbarra na competência legal. Segundo o Detro, subordinado por Castro, a gestão de linhas que cruzam limites entre cidades é de exclusividade estadual.
Na circular enviada às prefeituras, o Detro foi enfático ao classificar a proposta como "passível de medidas judiciais". Até o momento, o órgão não confirmou se já acionou a justiça para impedir o início da operação, mas o aviso serve como um bloqueio preventivo à expansão da Mobi-Rio para fora dos limites da capital.
O clima de tensão entre o Palácio Guanabara e o Centro Administrativo da São Sebastião agora extrapola o debate sobre mobilidade, consolidando-se como um dos principais campos de batalha política para as próximas eleições estaduais.
"Quando a gente acha que já viu de tudo… há 8 meses anunciei o BRT Metropolitano, um projeto pra melhorar a vida de quem mora na Baixada. Mantivemos o diálogo aberto com o Governo do Estado para que houvesse integração de todas as cidades da região pagando uma única passagem de R$9,20 para 3 pernas em um período de 3hs e as pessoas pudessem sair das suas cidades até o Centro em ônibus no padrão BRT. Nesse período, o meu governo não só construiu um terminal num terreno abandonado no Trevo das Margaridas como adquiriu dezenas de ônibus novinhos e modernos. Procuramos prefeitos de diversas cidades e o Governo do Estado que poderia muito bem ter apoiado um projeto que beneficiará 1 milhão de cidadãos, fez o que? Absolutamente nada.
Aliás, a única coisa que o Governador fez foi anunciar o aumento da passagem do metrô e depois voltar atrás porque pegou mal. Melhor ser prefeito metropolitano que governador omisso. Sou um funcionário da população e tenho como obrigação melhorar a vida das pessoas da minha cidade e de todos que precisam chegar até ela. Ao DETRO, já que está faltando trabalho, sugiro fiscalizarem as sucatas caindo aos pedaços que carregam milhares de pessoas diariamente da Baixada pro Rio a preços absurdos". Disse Paes.



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