Supervia vai deixar a concessão e o comando dos trens do RJ a partir de março de 2026

O transporte ferroviário de passageiros no Rio de Janeiro e na Baixada Fluminense passará por uma mudança. Após quase 30 anos de operação, a Supervia deixará o serviço em 16 de março de 2026. O Governo do Estado ainda não definiu quem assumirá a concessão, mas a escolha deve ser anunciada em dezembro, e a nova empresa terá um desafio gigante pela frente.

O sistema atual, que compreende 270 km, 5 ramais, 3 extensões e 104 estações, transporta cerca de 300 mil pessoas por dia, e enfrenta problemas crônicos que vão além da operação.

A concessão da Supervia começou em 1998, e a decisão de não continuar veio em 2023, alegando prejuízos operacionais e o constante furto de cabos.

Operação Compartilhada: Entre janeiro e março de 2026, a Supervia e o novo operador atuariam em conjunto.

Assunção Total: A nova empresa deverá assumir completamente o serviço em abril de 2026.

A Secretaria de Transportes reconhece a necessidade urgente de melhorias, apesar de citar o reforço policial e ações contra furtos como medidas em curso.

A Supervia, por sua vez, afirma ter investido, junto ao estado, R$ 160 milhões no último ano, resultando na redução dos tempos de viagem e no aumento de 10% na demanda de passageiros. Já a PM garante que mantém patrulhamento, rondas embarcadas e reforço nos horários de pico.